しかしコブラのスリップオンマフラーとフルエキゾーストの中身は全くの別物です。


車体は2004年モデルの XL883 Sportster。
マフラーはCOBRA 3inch RPT slipon マフラーです。

低くて響き渡るような深いマフラー音で、とても良いマフラー音です。


どちらのマフラーも消音器が付けれますので音量が心配の方はご安心ください!

車体はスポーツスター XL1200X フォーティーエイトで、マフラーはCOBRA 3inch slipon マフラーです。

おそらくエンドキャップ部分を回転することができて、 スラッシュダウンやスラッシュアウトに向きを変えられるタイプだと思います。

オプションで消音バッフルを使用して音量を下げることができます。

車体は2016年式スポーツスター アイアン883Nで、マフラーはCOBRA 909 Short Speedster マフラーです。

9秒からエンジンスタートで、43秒からアクセルを回してくれます。
短いマフラーなので、音量が大きめで迫力のあるマフラー音です。

こんにちは、ご視聴ありがとうございます。 今回は、私自身のマフラー音が周りにはどんな風に聞こえているか確認してみる為に撮影してみました。

大阪にあるハーレーカスタムのTRIJYA(トライジャ)さんのYouTube動画になります。チェンネル名は、です。

車体は2016年式 XL スポーツスター で、はっきりと記載はなかったのですが、マフラーはCOBRA 3inck SLIPONマフラーだと思います。

マフラーのデザインを細部まで見ることができて、いろいろな角度からマフラー音を聞くことができる動画です。

車体は2017年モデルのスポーツスター Iron 883で、マフラーはCOBRA SHORT 909です。
マフラー交換ビフォアア フターで、純正マフラー音とコブラのマフラー音の聞き比べができる動画です。

18秒から純正マフラー音がはじまります。
49秒から コブラのマフラー音を聞くことができます。1分38秒でアクセルを軽く回してくれます。

バッフル入れると音はどう変わるの?? まず、コブラスリップオンマフラーには2種類のクワイエットバッフルがあります。 ..

さんのハーレー純正マフラーVSコブラマフラーの音比較動画になります。
動画内で使用されているマフラーは、スポーツスター2014年以降用のCOBRARace-Pro tips Slip-Onマフラーです。

開始8秒から日本標準仕様のマフラー音がはじまります。
38秒からはCOBRAレースプロチップ3インチ スリップオンのマフラー音で、
1分18秒からはコブラのマフラーで60km/h走行時のマフラー音を聞くことができます。

車体はスポーツスターで、マフラーはCOBRA PowrProHP 2into1 マフラーです。

17秒からエンジンスタートで、21秒にアクセルを回した時の音、28秒に発進時のマフラー音を聞くことができます。

動画で音の聴き比べをしてください 今回はCOBRAマフラーで!

ハーレーダビッドソン スポーツスター用のコブラ(COBRA) のマフラー音を集めました!

マフラー音を視聴できる機会は少ないので、これからカスタム予定の方の参考になりましたら嬉しいです。

車体は2018年式Softail Low Riderで、マフラーはCobra Neighbor Haters Slip-onです。

18秒エンジンスタートです。
色々な角度からマフラーを見ることができる動画で、後半にはアクセルを回した時のマフラー音を聞くことができます。


ファットボーイ COBRA(コブラ)マフラー音&取り付け方法

車体は2018年式FXLRローライダーで、マフラーはCobra Speedster Short 909 ブラックのマフラーです。
6秒エンジンスタートで、26秒に1回だけアクセルを回した時のマフラー音を聞くことができます。

【フォーティーエイト】#74 マフラー音比較6選 聞き比べください バンス&ハインズ コブラ クロームワークス ..

車体は2011年式 Softail Fatboyで、マフラーはCobra Speedster Slashdownマフラーです。
クラシックスタイルのショットガンパイプで、フルカバーヒートシールドです。
24秒エンジンスタートなのですが、かなり爆音で音量大きめなので、動画再生時にビックリしないように気をつけてください。

コブラ バイク用マフラー カスタムパーツ を買うならココ。 カスタム ..

車体の記載がなかったのですが、まっすぐストレートラインが印象的なコブラの3インチスリップオンマフラーです。
可変エンドキャップなのでスラッシュカット部分を回転することができます。

マフラー音が低めで落ち着いた感じですが、音量を抑えたい場合はクワイエットバッフルもあります。

先日フォーティーエイトさんに取り付けたコブラマフラーさんですが、バッフル装着してても…なかなかの音量f(

車体の記載はなかったのですが、ハーレービッグツイン用のコブラのマフラー紹介動画になります。
動画内容で紹介されているマフラーは、COBRA Short Swept Speedsterマフラーになります。
7秒からエンジンスタートで、28秒から走行時のマフラー音を聞くことができます。

コブラ製フルエキマフラー特有の甲高く雑味があるバリバリ音をスリップオンマフラーよりも心地よい重低音に変えるバッフル

イギリスにあるウエストコーストハーレーダビッドソンの動画になります。
車体は、2019年式SOFTAIL SLIMで、マフラーはCOBRA 909 Speedster short マフラーです。
最初からマフラー音がはじまって、32秒からはアクセルを回した時のマフラー音を聞くことができます。

XL230 コブラマフラー音 外部マイク防風対策1とゲル座布Rテスト

ハーレーダビッドソン ソフテイル用の人気のコブラ(COBRA)のマフラー音を集めました!
視聴できる機会がすくないので、自分好みのマフラー探しにお役立てください!

実際、電気自動車のアピールポイントの一つは「音が静か」という点で、当然マフラーは必要ありません。 ..

マフラーにバッフル1つで音量や音質以外にパワー特性が変化するのでどちらをとるかですね”(-“”-)”

ハーレーダビッドソン 2020年 スポーツスター XL1200X フォーティーエイト コブラ 3インチスリップオン マフラー音

このが出るのは、コブラの「スリップオンマフラー」なので、コブラの

HARLEY-DAVIDSON BREAKOUT コブラスリップオンマフラー音 #4

車体は、スポーツスター 1200 Sportsterです。
マフラーは、Cobra El Diablo 2 into 1でフルエキぞーすとタイプのメガホンデザインです。

スポーツスターらしいデザインで、マフラー音も静かめな感じがします。
メガホンタイプが好きな方におすすめです。