シェルビーコブラ は 1990年代後半 シェイルビーコブラ継続生産モデルとして
逆に、ラックアンドピニオン式のステアリングはノンアシスト。田邊氏によると、パワステ付きも試したそうだが、強い加速時に舵が取られる傾向が見られたので、あえてノンパワステとしたとのこと。そして、ギア比を最適化することで、重くなりすぎないようにしたという。
こちらが継続生産を意味する「コンティニューションコブラ」だ。 この ..
クラッチとブレーキにはパワーアシスト機構が付いているので、操作力はだいぶ低減されている。むろん一般的な市販車に比べるとアシスト力は小さいものの、そのぶんダイレクト感があってコントロールしやすい。タイヤが太く車両重量が軽いことも手伝って、ストッピングパワーに不安はない。
:「発信」という言葉を掲げています。優れた車の存在を世の中に広めていくこと。年に1回、サーキットランをやっています。毎年5月頃に富士スピードウェイを貸し切って愛車のパフォーマンスを最大限に感じてもう。コブラのオーナー様にはリアルに60年代のレーサーが感じたフィーリングを体感してもらう。そんなイベントを行っています。
今年の8月に幕張メッセで行われた「オートモビル・カウンシル」や12月に行われた「サイドウェイ・トロフィー」といったイベントに参加し反響を頂いております。
これがコンティニューション(継続生産)コブラと呼ばれています。
:日本国内の安全基準を満たすため、シートベルト、ブレーキ性能こういった安全面のところを車検基準でクリアしている。可能な限りオリジナリティを損なわないように力をいれています。シェルビー・コブラを安全に日本で所有できるようにお届けしています。スーパフォーマンスは殆どの製造課程を職人さんによるハンドメイドで行っています。その製造過程が他のシェルビー・コブラのレプリカと異なり、世界で唯一公認される「ライセンスド・モデル」のコブラとなっているんですね。
記事には載せられない編集部の裏話や、最新の自動車パーツ情報が入手できるかも!?
生産されている、クラシックカー好き、エンスージアストには憧れの1台です。そのコブラについて歴史、中古車 ..
:基本的には子供のころから車が好きな人が多いかもしれないですね。
とにかく車の本質的な性能を存分に体感したい人だったり。希少性に魅力を感じている人だったり。スーパーカーなど見た目のこだわりはもちろん、車の性能を感じたい人にとってコブラは満足を得ることができる車だと思います。
こうした動きの中、さまざまな自動車メーカーから「コブラを作りたい」という声が聞かれるようになります。そこで1973年頃から登場し始めたのが、商標権を持つシェルビー氏の公認で作られた「リプロダクション・コブラ」です。
シェルビーコブラ 427S/C 50周年記念 限定50台中の3台 ..
さて、コブラが誕生したのは、1960年代の始めのこと。ベースとなったのは、イギリスのACカーズという自動車メーカーが販売していた「エース」という小気味のよいスポーツカーで、当時はなかなか評判がよろしかったそうな。ところが、当時ACカーズにエンジンを供給していたブリストル・カーズから、エンジン供給を受け続けることが困難な状況となった際に、レーシングドライバーとして名を馳せていたキャロル・シェルビー氏がアイデアを持ちかけたのがことのはじまり。
ACカーズは1970年代後半に倒産し、商標を譲渡された英オートクラフトが後継車の生産を開始。しかし、シェルビー氏が両社をロサンゼルス地方裁判所に提訴した結果、コブラの商標権はシェルビー氏が獲得しました。コブラが、初期製造メーカーの名を冠した「AC・コブラ」だけでなく、「シェルビー・コブラ」と呼ばれているゆえんです。
世界限定50台のシェルビー・コブラ 427S/Cが日本に納車されるぞ
このACカーズによって製造されたものは「オリジナル・コブラ」と呼ばれ、バブル期に1億円以上の価格で取り引きされたほか、2016年にはシェルビー氏が所有していたプロトタイプの第1号車がオークションにかけられ、1,375万ドル(当時のレートで約14億円)で落札されたという逸話もあります。
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そのほかコブラには、1998年に商標権を持つ米シェルビーアメリカンが「CSX4000シリーズ」として復活させた継続生産車、通称「コンティニューション・コブラ」と呼ばれるものもあります。
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ところが、短期間に大きなインパクトを残したコブラの消滅を惜しむ声は大きく、やがて1970年代中盤から世界各地で無数のコブラのレプリカが生産されるようになった。前出の「オリジナルコブラ」に対して、こちらは「リプロダクションコブラ」と呼ばれる。
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一方で、やがてシェルビー氏自身がオリジナルコブラと同じ治具やパーツを用いて忠実にオリジナルを再現したコブラを世に送り出した。こちらが継続生産を意味する「コンティニューションコブラ」だ。
シェルビー コブラ アジア パシフィックモデル【ニューモデル試乗】
コブラは圧倒的な性能を誇り、レースでも数々の輝かしい成績を収めた。しかし、ACカーズの業績低迷、ガソリン価格の高騰、コブラがアメリカ国内の安全基準を満たせなくなったことなどの諸事情により、コブラは消滅を余儀なくされ、ACカーズもやがて倒産した。
Superformance 社製 コブラ (シェルビーライセンスモデル)
このように、世界中のメーカーや車好きが惚れ込み、現在でも愛され続けているコブラ。さすがに生産台数が少ない「オリジナル・コブラ」は手が出ないかもしれませんが、「リプロダクション・コブラ」や「コンティニューション・コブラ」で、その熱き魂を体感してみるのはいかがでしょうか?
継続生産を発表したアストンマーティンのリポートから、コンティニュエーション(継続 ..
アメリカ人レーシングドライバー、キャロル・シェルビー氏により考案されたことで、『シェルビー・コブラ』とも呼ばれており、1962年から生産されています。
フェラーリ!が定番です。 駻馬=暴れ馬にピッタリな車は、 アメリカ車のACコブラでは、 ..
レーシングドライバーのキャロル・シェルビーが世に生み出したコブラ!!イギリスのACカーズという自動車メーカーが販売していた「エース」という小気味のよいスポーツカーをベースに、1963年~70年頃にかけて、4.7リッターエンジンを積む「289コブラ」が600台、7リッターエンジンを積む「427コブラ」が347台を生産。これが「オリジナルコブラ」!!こうして世に送り出されたコブラは、圧倒的な性能を誇りレースでも輝かしい成績を挙げる事になりますが、ガソリン価格の高騰やアメリカ国内の安全基準に満たさなくなるなどの諸事情によりコブラは消滅を余儀なくされます・・・その後ACカーズも倒産。しかし、大きなインパクトを残したコブラの消滅を惜しむ声は大きく、やがて世界中で無数のレプリカ=リプロフダクションが生産されるようになります。また、現在では忠実にオリジナルを再現した「コンティニューション(継続生産)コブラ」も新車で購入できます。コブラについては、本物?レプリカ?などとよく耳にしますが、そもそもオリジナルコブラというのは、合計1000台もないほど希少で、そのうち何台が現存するか定かではありません・・・車両のコンディションを考えても、おそらくオリジナルに出会える事は無いと思われます。ご案内致します車輌はリプロダクションコブラで、フォードV8 5.0Lエンジンを搭載していましたが、オリジナルを彷彿させる“427キュービックインチ/7.0Lエンジンに載せ替えたモンスターマシンです!!テールを左右に振りながら豪快に加速する伝説の"スネークダッシュ"も夢ではありません!!さらにオーバーフェンダー加工&17インチアルミホイール、インテリアもレーシーな雰囲気に仕上げた現代風にカスタムされたとても綺麗な1台です!!この機会お見逃しなく!!
ご案内の車両は、
■オリジナルを彷彿させる427キュービックインチ/7.0Lエンジンを搭載!!
■“スネークダッシュ”も夢ではない、最高出力600馬力を誇るモンスターマシンです!!
■地鳴りのように響き渡るサウンドで有り余るトルクが楽しめる異次元のドライブ!!
■平成29年8月エンジン積み替え→その後実走行距離13000km!!
■大型ラジエター&Setrabオイルクーラーに電動ファン!!熱対策もバッチリ!!
■AutoMeterが綺麗に設置されたコクピットがドライバーをやる気にさせてくれます!!
■17インチアルミホイールやLED化されたヘッドライト!!現代風カスタムの他には無い1台!!
■カーキー社製レーシングシート、カーボンステアリング等レーシーな雰囲気のインテリア!!
■インテリア/ボディコンディションをご覧頂ければ御納得頂ける1台ではないでしょうか!!
コブラ 427Ciエンジン5MT600馬力17AWワイドボディ
こうしてACカーズのフレームとボディにフォードのV8エンジンを搭載して完成したのが「AC コブラ」で、1963年から70年頃にかけて、4.7リッターエンジンを積む「289コブラ」が600台、7リッターエンジンを積む「427コブラ」が347台生産された。
CSX6000 , CSX7000 , CSX8000 , Continuations
ACカーズは1970年代後半に倒産しますが、ACコブラの商標はオートクラフト社に譲渡され、以降も生産が継続されました。
オクタン日本版 Vol.16 (発売日2016年12月05日)
レーシングドライバーのキャロル・シェルビーが世に生み出したコブラ!!イギリスのACカーズという自動車メーカーが販売していた「エース」という小気味のよいスポーツカーをベースに、1963年~70年頃にかけて、4.7リッターエンジンを積む「289コブラ」が600台、7リッターエンジンを積む「427コブラ」が347台を生産。これが「オリジナルコブラ」!!こうして世に送り出されたコブラは、圧倒的な性能を誇りレースでも輝かしい成績を挙げる事になりますが、ガソリン価格の高騰やアメリカ国内の安全基準に満たさなくなるなどの諸事情によりコブラは消滅を余儀なくされます・・・その後ACカーズも倒産。しかし、大きなインパクトを残したコブラの消滅を惜しむ声は大きく、やがて世界中で無数のレプリカ=リプロフダクションが生産されるようになります。また、現在では忠実にオリジナルを再現した「コンティニューション(継続生産)コブラ」も新車で購入できます。コブラについては、本物?レプリカ?などとよく耳にしますが、そもそもオリジナルコブラというのは、合計1000台もないほど希少で、そのうち何台が現存するか定かではありません・・・車両のコンディションを考えても、おそらくオリジナルに出会える事は無いと思われます。ご案内致します車輌はリプロダクションコブラで、フォードV8 5.8Lエンジンを搭載している「アルマックカーズ 427SC」1982年から歴史あるメーカーです。オリジナルは現存すると数億とも言われています!!リプロダクションコブラで十分楽しめるのは間違いありません!!この機会お見逃しなく!!
ご案内の車両は、
■コブラのリプロダクション(レプリカ)1982年から歴史あるメーカー アルマックカーズ の「427SC」です!!
■オリジナルコブラほ彷彿とさせる、ドでかいセンタートンネルも忠実に再現されています。
■珍しいオートマ仕様になります。重たいクラッチ操作は不要です。
■地鳴りのように響き渡るサウンドで有り余るトルクが楽しめる異次元のドライブ!!
■インテリア/ボディコンディションをご覧頂ければ御納得頂ける1台ではないでしょうか!!
Superformanceのシェルビー・コブラが富士スピードウェイを駆ける
しかも、今も当時のACコブラの形や設計を継承した継続生産モデルが存在し、レプリカモデルを新車で購入することだって可能です。
1965年1月1日に生産が始まったコブラ 427は、英ACカーズ製の車体に米 ..
古いクルマにはあまり詳しくなくても、クルマに興味のある人だったら、「ACコブラ」というクルマの存在や、どんな形をしているかぐらいは知っているんじゃないかと思う。そして、今でも新車のコブラが買えることも知っているかもしれない。しかし、ここから先のことを知っている人は、なかなかの事情通だ。