令和に復活した伝統の“マッスルカー” 新型「ACコブラ」にエントリーモデルが登場！ 390馬力の2リッターエンジン＋DCT搭載. 6.


この新型クーペは、ACカーズのレースの伝統にインスパイアされている。ACカーズは、モンテカルロラリーやル・マン24時間レースでの勝利に触発され、モータースポーツ由来の改良を加えたACコブラGTクーペを開発した。独特のACコブラの美学と現代的なクーペのプロファイルを融合させたこのモデルは、同社の拡大する事業の一環として登場した。


復活のACコブラ、今度は「GTクーペ」導入を予告！最大664馬力

新型は、オリジナルのACコブラよりも大幅に大型化されたカーボン複合ボディが予想され、身長6フィート（1.8 メートル）を超えるドライバーにも対応できると思われる。またアナログメーターと、10.25インチのインフォテインメントシステムを組み合わせたモダンなインテリアも期待できるはずだ。

市販型には、アルミニウム製のスペースフレームを採用、5.0L・V型8気筒スーパーチャージャーエンジンを搭載し、最高出力は663ps、最大トルクは780Nmを発揮する。また3.4秒で時速100kmに到達、最高速度は173マイル（278km/h）という動力性能を持つ。

伝統のマッスルカー、ACコブラが現代に復活、ユーザーを集めた体験ドライブが英国で行われました。どんなクルマなのでしょうか。

現段階で詳細は明かされていないが、昨年導入され、最近生産が開始されたコブラGTロードスターをベースにする予定だ。同ブランドは、「GTロードスターと同様の流麗さを保ちながら、完全に密閉されたコックピットは実用性を高めている」と語っており、レトロな雰囲気に現代的な要素を取り入れたデザインが期待できることを示唆している。

新型クーペは、1964年のル・マンレースカーのAC「A98クーペ」からもインスピレーションを受けており、ACコブラGTファミリーの一員としての特徴を保持している。生産は英国のACカーズの施設で行われ、アルミ製シャそーとカーボンファイバーのボディが最適化されている。

ACコブラ復活：ACコブラGTロードスター英国で受注開始 [最新情報]

英国のACカーズは8月1日、AC『コブラGTクーペ』を発表した。これは同社初の公式クーペモデルであり、AC『コブラGTロードスター』のプラットフォームをベースにしている。

ACコブラGTクーペには、サーキットでの性能を追求した「クラブスポーツエディション」を設定する。この限定モデルは99台のみ生産され、799hpのV8スーパーチャージャーエンジンを搭載する。納車は2025年末から開始される予定だ。

[デザイン速報] シェルビーコブラ がなんと復活！ しかもEVじゃなくて5.0L V8とかACカーズ本気出しすぎでしょ..

ACは、1901年に設立された老舗ブランドで、これまで多くのライトウェイトスポーツカーを手掛けてきた。中でも有名なのは1960年代を中心に製造された「ACコブラ」だろう。

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あのコブラが復活！ 4月16日、モナコで行われたショーでACカーズがコブラを発表。 車のスペックは過去のコブラ以上！

ACカーズの最新作として、英国で発表されたのが、コブラGTロードスターだ。軽量設計のアルミ製スペースフレームシャシーには、フォードモーター製の5.0リットルV型8気筒ガソリンエンジン「コヨーテ」を搭載する。

Laplusdestiny Activity/Newsbot: AC『コブラ』復活へ

ACコブラGTクーペは、ロードスターのショルダーラインを引き継ぎつつ、1960年代のイタリアンレースチームやACカーズが採用したカムテールデザインを取り入れている。このデザインは空気抵抗を減少させ、高速での性能を向上させることを目的としている。

新型オープン2シータースポーツカーの『コブラGTロードスター』…

最上位グレードはスーパーチャージャーで過給され、最大出力663ps、最大トルク79.5kgmを獲得する。トランスミッションは、6速MTまたはパドルシフト付きの10速AT。カーボン複合素材製のボディなどにより、車両重量は1450kg以下に抑えられ、0～100km/h加速は3.4秒の性能を発揮する、としている。

【やっぱりV8】ACコブラを再生産 コルベットZ06の6.2Lエンジン EV/直4仕様につづく復活 ..

新型クーペは、2570mmのホイールベース、全長4225mm、全幅1980mmで、前後50対50の重量バランスと低重心を実現している。クラブスポーツエディションの車重は1450kg以下を目標としている。

激烈】エンジン車で復活！ACカーズ『ACコブラGTロードスター

ACカーズの最新作として、英国で受注を開始したのが、コブラGTロードスターだ。軽量設計のアルミ製スペースフレームシャシーには、フォードモーター製の5.0リットルV型8気筒ガソリンエンジン「コヨーテ」を搭載する。

【激烈】エンジン車で復活！ACカーズ『ACコブラGTロードスター』

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62年、米国のシェルビー工場製の、フォードV8・4330cc164馬力搭載のACコブラは評判よく75台を完売。

ACカーズは1901年、英国に設立された老舗スポーツカーメーカー。ACの名前を広めたのが、1960年代に一世を風靡した『シェルビーACコブラ』だ。レーシングチーム、シェルビーアメリカン代表のキャロル・シェルビー氏が、ACカーズの高い技術力に着目。さらにフォードモーターがACカーズに、フォード『マスタング』用のV8エンジンを供給する話がまとまり、マッスルスポーツカーのACコブラが誕生した。

復活のAC『コブラ』、V8スーパーチャージャーは663馬力…生産開始

伝統のマッスルカー、ACコブラが現代に復活、ユーザーを集めた体験ドライブが英国で行われました。どんなクルマなのでしょうか。
英国の自動車メーカー、ACカーズは2024年5月24日、ドニントン パークにある本社および研究開発センターで、新型「AC Cobra GT Roadster（ACコブラGTロードスター）」の初のダイナミックデモンストレーションと体験ドライブを行い、顧客やVIPゲストに披露しました。 ACカーズは1901年に創業した、現在も残る英国で最古の自動車メーカーです。1950年代にはブリストルのエンジンを搭載した「ACエース」などを発売しています。 ACカーズの名を有名にしたのは、1962年に誕生した「ACコブラ」です。このモデルをベースに、アメリカ人のレースドライバー、キャロル・シェルビー氏がフォードエンジンを搭載したマッスルカー「シェルビーACコブラ」を制作しました。 今回、体験ドライブをおこなった新型ACコブラGTロードスターは、このACコブラの真の後継モデルです。2023年5月に復活、世界初公開されたオープンスポーツカーです。 全長4330mm×全幅1960mm×全高1400mm、ホイールベース2570mmと、オリジナルのACコブラよりも大幅に大型化されたいうボディに、663馬力・780Nmを発生するフォード製の5リッターV型8気筒＋スーパーチャージャーを搭載。組み合わせるトランスミッションは6速MT、または10速ATで、後輪を駆動します。 車両重量は1400kgと軽量ということもあり、0−100km／h加速は3.4秒、最高速度は278km／hというパフォーマンスを発揮します。 左ハンドル仕様のほか、右ハンドル仕様も用意されます。 新型ACコブラGTロードスターの英国での車両価格は、28万5000ポンド（日本円で約5692万円。付加価値税込み）からと発表されています。年産は250台で、2024年の生産分はすでに予約で割り当てられています。

最高出力663ps 新型ACコブラGTロードスター 今春より限定販売へ

ACの名前を広めたのが、1960年代に一世を風靡した『シェルビーACコブラ』だ。レーシングチーム、シェルビーアメリカン代表のキャロル・シェルビー氏が、ACカーズの高い技術力に着目。さらにフォードモーターがACカーズに、フォード『マスタング』用のV8エンジンを供給する話がまとまり、マッスルスポーツカーのACコブラが誕生した。

著名なACコブラは、3年間にわたる開発プログラムを経て、根本から生まれ変わる。【画像】伝説のACコブラ

伝統のマッスルカー、ACコブラが現代に復活、ユーザーを集めた体験ドライブが英国で行われました。どんなクルマなのでしょうか。

車はアナログだ！！ | ACコブラで新年おめでとうござい?..

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復活なるか！？ Motorizeチャンネル【旧車・名車】[モーターライズ ch] ..

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27歳OLが10年間節約を続け現金一括で買った7000cc510馬力V8エンジンのシェルビーコブラ427MKⅢ。 ..

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ACコブラの最終形 AC 289スポーツ Mk IIIのシャシーに ..

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